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1. 안녕하세요! 보따리맨입니다.
무더위와 장맛비가 돌아가면서 속 썩이는 지금..
잘 지내고 계시죠?
오늘은 오래된 스포티지 R 고장도 나고 사고도 있지만, 상관없이 중고차 수출이 가능하다는 소식을 전해드립니다.
내차 팔기를 할 때는 차주인 스스로가 너무 일찍 포기하지 않는 것이 가장 중요합니다.
자 그럼 수출 폐차로 정리한 남양주시 스포티지 R...
어떤 사연이 있는지 알아볼까요?
(사진에 패딩을 입고 있는 이유는 '냉방병에 걸려서'입니다.ㅎ)
코로나가 극성을 부리지 않을 때만 해도 없어서 못 팔았던 스포티지 요즘은 조금 수출 폐차가 어려워지기는 했지만, 인기는 여전합니다.
남미로 주로 좋은 가격에 수출하는 효자 종목이 었지만, 물류비용이 하늘 끝까지 올라가는 시국이라서 예전만은 못한 것이 현실입니다.
2. 남양주 스포티지 수출용 차량 둘러보기
빗물이 세는 스포티지?
남양주에서 입양한 스포티지는 왜 비닐을 뒤집어쓰고 있는 걸까요?
어제 저녁에 인천에 도착한 후에 영상을 촬영하려는 중에 선루프가 마침 고장이 나버렸네요.
파노라마 선루프가 옵션으로 선택하고 장착되어 있었지만, 출고 후 한 번도 써보지 않았다는 이유 때문에 완전히 고착이 되어있었던 것....
억지로 오픈을 되었지만, 이내 레일이 부러져서 다시는 닫히지 않는 선루프... 흑흑
승용차인가? 화물차인가?
아니 도대체 남양주 차주님은 이차를 승용차로 쓴 것인지 화물차로 쓴 것인지?
20년이 넘게 현장에서 굴러온 화물차 내부를 보는 듯한 착각이 절로 듭니다.
페인트 일을 하는 분이신지 차주가 뿌려놓은 다양한 색상의 페인트가 실내에 날려있네요.
이게 과연 실내 크리닉으로 수리가 될 것인지 의문입니다.
만일 실내 청소로 정리가 안 된다면 내장 부품을 모두 갈아야 하는 상황인데...
시트집 사장님에게서 돈 100만 원 정도로도 불가능하다는 조언을 듣고야 마는군요.
역시 차는 직접 확인하기 전에는 뭐라 견적을 놓을 수 없는 물건...
남양주 스포티지 차주님이
"실내가 좀 더럽기는 해요!"라고 경고는 주셨지만, 이 정도일 줄은 아무도 몰랐네요.
누가 보면 물도 세고 해서 침수차라도 되는 줄 알겠어요.
무사고인 것은 불행 중 다행
이 와중에 무슨 의미가 있겠냐마는, 사고유무는 무사고로 나왔네요.
하지만 그건 사고 경력이고 현재 몇 군데 사고가 있는데 고치지 않고 방치해둔 곳이 있네요.
남양주 스포티지 운전석으로는 앞에서부터 뒤에까지 한 번 확 긁힌 자국이 있네요.
이건 긁은 차량의 칠이 묻어있는 것으로 봐서 최근에 벌어진 일인 것 같아요.
그리고 시간은 조금 지났지만, 앞 범퍼도 사고로 단차가 있고 레일에서 이탈이 되어있군요.
대충 폐차하려고 포기하고 타신 듯...
이 정도면 내외관 때문만 해도 내수 매매가 힘든 경우라고 할 수 있어요.
막대한 수리비가 드리까요.
장거리 주행한 스포티지 R
엔진 미션은 이상이 없어 보여서 한 10만~20만 km 탔나 했더니,
자그마치 36만 km를 달린 스포티지....
차주님이 공사현장으로 늘 몰고 다니신 작업차량이군요.
장거리를 타는 차주들은 정기적으로 오일이나 소모품을 잘 관리하는 분들도 더러 있어서 주행거리가 많아도 성능이 제법 나오는 경우가 있어요.
이번 남양주 스포티지가 그런 차군요.
옵션은 깡패인 남양주시 스포티지
스포티지의 대표적인 옵션인 선루프와 스마트키가 들어간 TLX 고급형 모델이군요.
앞서 말씀드린 내외관 수리 견적은 감가 요인이지만, 옵션이 좋아서 참 다행입니다.
3. 마치며...
아예 운행이 불가능하거나 큰 사고가 난 스포티지를 제외하고 폐차하기 아까운 스포티지 R은 폐차 전에 꼭 중고차 수출 견적을 받아보시기를 바랍니다.
남양주 스포티지도 차주님이 주행거리도 많고 최근에 거의 수리를 하지 않고 포기하고 타시다가 우연히 제 블로그를 통해서 연락을 주신 케이스입니다.
물론 고철값 밖에 안 되는 일반 폐차비 보다 몇 배로 좋은 가격에 거래가 성사되었답니다.
정보가 돈이 되는 세상입니다.
폐차하기에 정말 아까운 스포티지 R은 수출 폐차로 더 받고 정리해보세요.
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