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3.5톤 2.5톤 마이티 트럭 중고차 수출 폐차 조건 경기도 남양주 편 안녕하세요! 보따리맨입니다. 2.5톤 3.5톤 트럭 시장은 한국에서는 현대 자동차가 독점을 하고 있다고 봐도 무리가 아닐 것입니다. 물론 최근에는 일본 이스즈 트럭이나 이태리의 이베코 등 수입 트럭도 정식 수입이 되어서 소량 팔리고는 있지만 말이죠. 오늘은 경기도 남양주에서 문의 온 마이티를 중심으로, 경유 트럭들이 노후되어서 처분을 할 때 좋은 가격을 받고 수출 폐차를 하는 방법과 조건을 알아봅니다. 마이티 트럭 중고차 수출 조건 1. 가장 중요한 것은 트럭의 연식 상식적으로 생각을 하면 '중고차의 연식은 좋을수록 좋은 것이 아닐까?' 이렇게 간단하게 단정을 지을 수 있지만, 중고차 수출 시장에서는 연식이 좋다고 늘 좋은 것은 아닙..

보따리맨, 평택시 프런티어 1.3톤 수출 폐차 매입 사례 인사말... 많은 분이 기다리시던 tistory.blog를 오픈하게 되어 새롭고 설레는 마음입니다! 보따리맨은 앞으로도 지속적인 블로그 발행과 노후 차량 판매 지원을 위한 인사이트 도구로서, 꾸준히 기능을 개선해 나가겠습니다. 차주 여러분의 관점에서 만족하실 수 있도록, 앞으로도 여러분께 계속해서 도움이 되는 정보를 보여드릴게요. 오늘의 주인공은 평택시에서 운행하고 있는 2002년 프런티어 1.3톤 특장 차량입니다. 만일 프론티어가 아직 운행하는데 문제는 없고, 매매나 폐차로 헐값 받기는 아깝다면, 이번 기회에 중고 수출을 제안해봅니다. 특히 위험 기계, 이동식 크레인 신차 구매 관련해서 정보보조금을 받는 조건에 중고차 수출이 들어간다는 점이 유의..