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토요타 프리우스, 하이브리드 시스템 경고등 check hybrid system 뜰 때 현명한 해결 방법 하이브리드 시스템 경고는 왜 들어오는 걸까? 프리우스의 하이브리드 시스템 문제가 생겼다는 것은 보통은 하이브리드 배터리 전압 불량이라고 이해가 됩니다. 토요타 프리우스는 배터리로 작동되는 전기 모터와 휘발유로 작동하는 내연 엔진이 함께 작용하는 시스템입니다. 'Check Hybrid System' 경고등은 전기 배터리와 엔진으로 번갈아 구동을 하는 협력체계에 문제가 생겼다는 의미죠. 불량 퓨즈처럼 아주 사소한 문제에서 얼터네이터 문제처럼 심각한 문제가 원인이 될 수 있습니다. 추운 겨울에는 배터리 전압이 떨어지므로 가끔 큰 문제가 없을 때에도 시스템 에러가 나타날 수도 있습니다. 이런 경우, 시스템을 ..

--from 서울시 홈페이지에서 자료 사진 안녕하실테죠? 보따리맨입니다. 재작년, 작년에 시행했던 계절관리제를 올해도 동일한 기간 동안 실시합니다. 미세먼지 '계절관리제'라는 것은 12월부터 3월 말까지 미세먼지가 많은 계절이라서 노후 경유차(배출가스 5등급 차량)는 이 기간 동안 특별 관리하겠다는 뜻입니다. 따라서 5등급 차량은 오전 6시부터 오후 9시까지 운행을 하면 하루에 과태료 10만 원을 내야 합니다. ㅠㅠ 단 그나마 주말과 공휴일은 넘어가 준다고 하네요. 계절 관리제가 시행되는 곳은 서울 경기 수도권과 부산광역시 등이라고 합니다. 아마도 얼마 안 있어서 전국적으로 시행이 될 상황이군요. 한편 어떤 피치 못할 이유로 배출가스 5등급 차량 중에 저감장치 부착 불가인 차량이 있습니다. 이런 차량과 ..

현대 마이티 트럭의 마력 수 종류, 변천사 (중고차 수출 보따리맨) 안녕하실테죠? 저는 보따리맨입니다. 중고차 수출업체를 운영하면서 얻게 된 현대 마이티 트럭에 대한 상식을 한 번 공유해 보겠습니다. 지금부터 알쏭달쏭한 마이티 마력수 변천사를 공부해보겠습니다. 현대 마이티 역사 마이티 트럭은 현대자동차에서 출시한 차량으로 대략 88년도에 출시했습니다. 1.구형마이티, 또는 마아티 1 88년부터 98년까지 약10년간모델 2. 마이티 2 98년부터 2004년 중 후반 모델 3. e 마이티 2004년 후반부터 출시한 모델 (2004년~2007년 말 e마이티1, 2008년~2010년 e마이티2, 2011년 부터 e마이티3로 구분 됨 ) 4. 올뉴마이티 2015년에 공개된 지금까지 생산되는 모델 마이티 마력수 변..

터보 인터쿨러(TCI) 엔진과 CRDI 엔진 구별법 안녕하실테죠? 저는 보따리맨입니다. 주로 포터 2나 봉고3 1톤 트럭을 구분할 때, 터보 인터쿨러 엔진과 CRDI 엔진에 따라서 크게 구별이 됩니다. 오늘은 두 엔진을 구별하는 구별법에 대해서 알아보면서, 관계된 상식을 나누어보는 시간이 되겠습니다. 신형보다 구형이 더 인가가 좋다? 1톤 차량을 기준으로 보면 2005년부터 2007년까지 현대나 기아에서 터보 인터쿨러 엔진과 CRDI 엔진 모델을 병행으로 판매를 하고 있었습니다. 그당시는 신형인 CRDI 엔진이 터보 인터쿨러 엔진보다 더 인기가 좋고, 신차 가격이 더 비쌌습니다. 하지만 지금은 모든 면에서 구형인 인터쿨러 모델이 돈이 더 됩니다. 왜 그럴까? 의문이 드시는 분들이 정상입니다. 하지만 엣날..