카트라

자율주행을 빨리 하지 못하는 이유는 무엇일까? 전기차를 말할 때 빠질 수 없는 것이 바로 자율주행이다. 많은 사람들이 자율주행이라고 하면 테슬라를 떠올린다. 테슬라가 자율주행의 이슈를 상술로 이용하고 있지만, 사실 자율주행의 기술력은 구글의 웨이모가 가장 높은 수준이라고 한다. 즉 스티어링 휠이 없고, 승객이 전혀 자동차의 운행에 개입을 안 하는 단계로의 발전이라는 측면에서는 테슬라의 기술은 멀고도 멀다. 그리고 올해 하반기 출시될 G90에 자율주행 3단계가 적용된다고 한다. 핸들도 없고 페달도 없는 자율주행 5단계는 언제 실현이 되는 걸까? 5단계는 완전자율주행이라고도 한다. 즉 사람이 없어도 자동차가 알아서 주행하는 단계이다. 기술의 발전을 보자면, 금방이라도 실현될 것 같은데 늦어지는 이유는 무엇일..

디젤차의 멸종 위기에 어떤 차를 사야 하나? 저무는 디젤차의 전성시대 기름값이 덜 들고 힘이 좋다는 이유로 우리나라에서는 한동안 디젤차가 인기를 끌었습니다. 일단 화물차들은 이러한 경제성 때문에 모두 디젤차라고 해도 과언이 아닙니다. 포터, 마아티, 5톤부터 대형 트럭까지 디젤이 아니고 가솔린으로 된 국산차는 있을 수가 없죠. 유럽의 만, 스카이나와 일본의 히노, 이스즈까지... 죄우 지간 화물차는 세계 공용 디젤이 대세입니다. 디젤차가 퇴출위기라고 할 때는 주로 상용차 말고 승용차에 관한 이야기입니다. 10년 전 쯤 부터 '클린 디젤'을 내세우며 승용차에까지 번져서 최근까지 독일 브랜드와 한국 브랜드들은 디젤 suv, 디젤 해치백 들을 잘도 판매를 해왔습니다. 하지만 이제는 디젤은 앞으로 아예 생산을 ..